2017/6/2 神奈川県横浜市

護衛艦ネタが続きますが、この日は大さん橋にとまる護衛艦たかなみを撮ってきました。
以前ここにとまっていた護衛艦いづもを撮った事はありましたが、たかなみ型を撮ったのは初めてでした。
横浜に到着したのは夕方6時半頃、まずは夕焼けとの狙いで山下公園から撮影し、ついで大さん橋へと移動する形で撮影に挑みました。天気にも恵まれ、かっこいい「たかなみ」を撮れたので良かったです。
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晴海埠頭で開催されたイベントに護衛艦いかづちが参加。夕方に東京から横須賀まで向かうとのことで、お台場より東京タワーやレインボーブリッジと絡めて撮影しに行ってきました。
東京のシンボルと言っても過言ではない二つの建物と、護衛艦との非日常的な風景に思わず見とれてしまいました。 夕暮れ時ともあって景色も最高で、y158からの疲れも吹っ飛び、大満足で帰宅。


2017/5/28 高島貨物線 桜木町ー東高島


2017/5/28 根岸線 石川町ー山手

二年前のy156から去年のy157に引き続き、今年は189系で運転されたy158列車。 三年連続で出撃してきました。
所要で27日は撮影に行けず、1日のみの撮影となりましたがそれなりに満足いく写真は撮れたのでよかったです。

来年は一体どんな列車で運転されるのでしょうか?(そもそも運転されるかわかりませんが汗)





およそ一ヶ月ぶりの更新です。広告までついてしまいました(苦笑)

さて、前回から間も空いてますが、前回記事のMLを撮った後は、甲府までのレンタカー返却も兼ねて昇仙峡へ。GW期間のみ夜間ライトアップが行われるとのことで撮影してきました。
ここは個人的にも思い出の詰まった場所で、こうして自分のカメラで綺麗な景色を撮ることができて幸せでした。

《2017/5/3 山梨県 昇仙峡の滝》


2017/5/3 大糸線 信濃木崎ー北大町

去年も信濃木崎で水鏡のML信州回送を撮影し、見事絶景の中走る姿をモノにすることができましたが、今年はもう少し被りついて撮りたいと思い、二年連続で出撃。
去年比べ今年のGWに運転される日にちは2日間のみ。なおかつ天気予報との兼ね合いもあり非常に難易度の高い年となりました。
結果的には、4/29.5/3の運転日ともに天気が悪い結果でしたが、その中でも流し撮りができただけまだ良しとするべきでしょうか。
来年も運転される事を信じ、次こそはもう少し被りついてVをモノにしたいと思います。


2017/4/23 東北本線 東大宮ー蓮田

カシオペアの返却であるこの日は一日中天気も良く、撮影日和でした。
しかし、返却回送は当然機関車にヘッドマークも付かず、編成写真を撮るにはちょっと寂しいところ。139牽引なので編成も考えましたが、やはりヘッドマーク無しだとみすぼらしく思えた為に風景狙いでヒガハスへ行きました。
欲を言えばソメイヨシノやしだれ桜などと絡めたかったのですが、それらが見ごろの時は残念ながらカシオペアの設定は無し。それでも時期が遅い八重桜とはなんとか絡めて撮ることができました。
本来の想定していた切り位置だと通行人が被ってしまった為、泣く泣く妥協位置のカットをトリミングすることに。残念


2017/4/22 東北本線

139号機が田端転属となり、カシオペアを牽引するとの噂を前々から耳にしており、この日のカシオペアは必ず撮ると意気込んでいましたが、生憎の空模様。 晴れなら北上も考えていましたが、この天気なので遠くに行かずに近場で撮ることに。
晴れたら影落ちとなるポイントですが、迫力あるカーブにタイミング次第では指差確認も狙えるここは、個人的に曇りでは打って付けのポイント。 通過一時間前到着し角度高さなどの場所を調整して待機。 そして通過数分前、後ろから抜けるはずの普通電車がなかなか来ず、ヤキモキしているとまさかの本番に被り、おまけにタイミングも合わず確認も見れずに散々でした。
139カシオペアは絶対リベンジします。